日前，《安徽省现代铁路交通体系建设规划 (2017—2021年)》发布。未来5年，安徽省将投入4110亿元，打造现代化的铁路网。除合肥、芜湖外，安徽省还将有6个市启动轨道交通建设。

    4110亿元打造现代铁路网

    未来5年，安徽省的铁路网络将全线升级。按照《规划》，2017―2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。

    目前，干线铁路已覆盖安徽省所有设区市和47个县，其中高速铁路通达13市16县，以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局逐步显现。

    安徽省将建成淮北至宿州至蚌埠城际铁路，建设阜阳至蒙城至淮北、亳州至蚌埠、巢湖至马鞍山等城际铁路，研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。此外，合肥至新桥机场至六安、淮安至天长至南京等城际铁路前期工作，将得到进一步推进。而合肥至金华的高速铁路，也将提上日程。

    全省8个城市走进“地铁时代”

    去年，合肥轨道交通1号线正式开通运营，成为全安徽的首条地铁线路。随后，合肥地铁2号线、3号线加快建设。芜湖市轨道交通建设规划通过国家批复，2号线一期和1号线正式动工建设。除此以外，未来几年，还有其他多个城市将进入“地铁时代”。

    按照计划，2017―2021年，安徽省将续建城市轨道交通67公里，开工建设320公里，建成200公里。建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线和芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程，实施马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等市轨道交通建设。

    所有设区市高铁将“全覆盖”

    当前，全省铁路网还存在一些不足，例如网络规模偏小，覆盖广度有待提升，全省尚有13个县不通铁路，3个市、40个县不通快速客运铁路等。未来几年，这种情况将得到极大改善。

    计划建成庐江至铜陵铁路，完成芜广、青阜、符夹等铁路扩能改造，推动六安至安庆至景德镇等铁路建设。到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里。与此同时，安徽省的高铁网络将基本形成。建成以合肥为中心，贯穿经济走廊，联接所有设区市、通达全国主要城市的高速铁路网，全省高铁里程达到2800公里，高速铁路覆盖所有设区市。

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